スズキのワゴンＲの軽自動車モデルと普通自動車モデル
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スズキのワゴンrですが、５５０ｃｃの軽自動車モデルのほかに、１０００ｃｃの普通自動車モデル「ワゴンＲ＋（プラス）」も発売されています。どちらも、コンパクトワゴンとしてのコンセプトは確固たるままに高い居住性を追求したモデルで、コンパクトカーブームの一端を担うスタンダードな人気モデルとして、安定した評価を得ています。
コンパクトワゴンの先駆という存在で、ワゴンrは意義深いモデルと言えるのではないでしょうか。
ワゴンアールの最大の特徴
ワゴンアールの最大の特徴としては、居住性の高さと性能・動力のバランスが取れている点が挙げられるでしょう。
ワゴンＲは、もともとは軽乗用車としてスタートしました。しかし、それまでには見られなかった点は「ハイワゴン」としての形状。天井高を高くしたのです。軽自動車はどうしても形状が狭く限られてしまい、居住性が低いのがネックとされてきました。しかしワゴンｒは、ルーフを高くすることで、その点の打開をはかったのです。その結果、ワゴンＲは、従来の軽自動車と比較すると内積は格段に拡大することとなりました。
また、収納能力も飛躍的に向上。軽自動車の域をはるかに超えるものとして高く評価されることになります。折りたたみ自転車などもラクラク収納できるほどで、普通自動車にも引けを取らないばかりか、凌駕するものさえあるほど。これはポイントが高く、ワゴンｒは、アウトドアスポーツなどでたくさんの荷物を積む局面でも大活躍してくれるのです。
のびのびした居住空間を確保したことに加えて、F6A型3気筒EPIエンジンを搭載。走行性も安定感があり、軽快な走りが実現したのです。
ワゴンアールの動力性能
ワゴンrは、動力性能についても定評があります。ターボエンジンは１９９５年から追加されましたが、６１馬力を発生します。これは軽自動車にしては破格の値で、優れた動力性能を持っている車種といえます。
ワゴンＲの最新モデルは、次第に大型化に向かっているようです。居住空間の確保と収納能力の拡大にチャレンジを続けていることの現れです。しかし、コンパクトカーの基本ポリシーは堅実に保たれていて、最小回転半径は以前と変わっていないのも嬉しいところです。
ワゴンＲ女性向けのモデル
ワゴンＲは、その特性から女性ドライバー向けに機能を充実させたモデルも登場しています。たとえば、コインパーキングに駐車したときのことを考慮した助手席からの乗り降りに利便性のあるベンチシート、コラムシフトなどです。これらの機能は、近所への買い物やちょっとしたドライブに使うユーザー、つまり街中で車を運転する女性ドライバーの使い勝手を配慮した機能なのです。
また、ワゴンＲはシートアレンジメントも多彩。人数と積載荷物のバランスに応じて、さまざまなパターンでシートをレイアウトできるので、ファミリーカーとしてはとても便利な機能。この点も、普通車に比較しても見劣りがしないものとなっています。
さらに、ワゴンrはドアの開閉やエンジンスタートは携帯リモコンでＯＫ。キーレスでドアのロックからエンジンスタートなどが可能です。この機能も、買い物の荷物を持っているために手がふさがってしまっている場合はとても便利なもの。買い物に使うことが多い女性にはとてもうれしい機能です。
このように、ワゴンrはモデルチェンジとともに機能も進化を遂げています。ダブルアールやプラスも販売され、さまざまなニーズに対応しています。今後も自家用車の社会的なニーズとのマッチングを加味した進化形モデル、たとえばハイブリット車や電気ワゴンｒなどが登場してくるかも知れません。
これらの情報がお役に立てれば嬉しく思います。